一、故障现象

1、制冷效果差。打开压缩机电源开关后,室内机不工作;开启室外机电源时(此时室外机的风扇正常),室内的温度下降不明显。

2、开机几分钟内出现异味:在关闭压缩机的情况下,开机制冷一段时间后,从出风口排出大量白色水汽状气体或泡沫状物体,同时伴有轻微的气味产生。(由于该车使用时间较长且未进行保养和清洗)

3、启动困难,有时不能启动发动机。

4、检查冷凝器表面有油渍附着,用湿布擦拭后有明显的水痕痕迹存在。

5、拆下蒸发箱盖板发现内部灰尘较多且有结垢情况发生。

二、维修步骤

1、将压缩机电瓶线拔除并断开高压电路的供电线路

(1)首先对电瓶电压进行检查测试,测量各接线柱上的直流12V电压值是否正常(如不正常则应更换新件)。如果上述指标均符合要求的话则可排除此问题。

(2)然后分别检测低压电器的输出端是否有220v交流电压信号输入到蓄电池组中,如有则需要将其与发电机相连接后再接通高低压线的供电即可解决。

(3)接着再查看是否还有其它电器元件损坏导致短路造成高压断电的情况的发生?如果有需要对其进行相应的修理处理后方可继续下一步的工作流程。

(4)最后观察仪表板上各个指示灯的状态以及保险丝熔断状态等有无异常变化?(一般车辆在使用3年后会出现灯亮但不起动的问题)如果没有则可以判定以上几点均为正常现象,可以放心大胆地进行接下来的操作程序了!

(5)待所有部件都安装完毕以后方可通电试运行一段时间以确认其是否存在漏电的现象及电气设备能否正常工作等问题。

(6)当确定一切无误之后便可再次起动发动机怠速运转约1分钟后熄火停车,这时可观察到车内空气循环系统中的风量逐渐增大至最大风量的位置并且能够保持稳定不变,(若没有达到这个标准说明是管路中有漏气的可能需重新检修。)

三、总结分析

通过以上的分析和判断我们基本可以得出以下结论:1、本次故障是由于汽车长时间不使用而导致的管道老化所致。2、根据经验来看此类故障大多出现在长期停用的车型上。因此建议广大车主朋友不要经常性地放置爱车不用而导致一些不必要的麻烦的产生。另外对于这类故障的出现建议大家一定要及时地联系厂家或者4S店进行处理以免耽误最佳的处理时机而造成更大的损失。